“天有不測風云,人有旦夕禍福”,由于近期持續不斷降雨,8月23日早上7時許,元綠高速公路八分部哈達東1號隧道發生山體滑移,坍塌冒頂,導致隧道關門事故,事故造成正在洞內施工的5名工人被困。

到達哈達東1號隧道施工限現場主便道途經過我公司元綠十二分部范圍。接到上級應急救援消息后,公司主要領導高度重視,立馬安排部署參與及配合救援行動,啟動直管部及元綠高速公路十二分部項目管理團隊兩級人員應急救援。基層團隊堅決執行上級組織安排部署,堅定不移的落實救援行動。爭分奪秒與時間賽跑,眾志成城參與救援行動中。


我公司主要負責元綠二級公路至分部施工范圍內的16km主便道保通。該范圍內主便道坡度較陡,彎急且多,岔路口繁雜,地質情況不佳,正值雨季,連日的暴雨致使便道大多數出現塌方、沉陷等情況。項目人員在公司統一安排部署下,組織分工明:岔路口值守指揮、交通疏導、便道清理、渣石鋪墊、物資協調保障、引領帶路,確保主便道暢通無阻。


8月24日晚,根據事發現場指揮部確定的豎井救援方案,需從分部主便道運送大型旋挖機進行救援。雖然便道已提前清理和鋪墊,但是便道彎多路急坡陡,對我們的便道及保通迎來了真正考驗。兩輛旋挖機、鉆頭拖車車載超60噸重,車長超16m,偏在這時候,天公不作美,漂泊大雨頃刻而至。在確保各路口均有保通人員情況下,其余人員及時組織協調了兩輛裝載機開路,冒雨跟車前行,對坡度較大、濕滑路段采用裝載機鋼絲繩牽引拖拽拖車前行;幾個較急的彎道,采用裝載機開路微調直通行。經過9個小時左右時間,終于順利通過我分部保通段,向著救援現場前進,再前進。

項目負責人閆龍順身上已經分不清是雨水還是汗水,他感慨道:“這龐然大物順利的進去了,距離我們成功的救援也就不遠了,希望就在眼前。”


8月26日下午1時左右,5名被困工人全部安全獲救,5人生命體征均平穩,身體狀況良好,在得知這個消息后,公司及全體參與員工所牽掛的、焦急等待心都化作了激動和喜悅。這時候,我們的保通任務還未結束,更需要站好保通的最后一班崗。加緊巡查整條線路通暢情況,各個路口值守人員指揮交通,協調勸阻大型車輛暫緩駛入便道或在寬敞路段停讓等,為剛救援出來的5名民工朋友保駕護航。

“當看到5輛救護車全部出來的那一刻,心里頓時覺得這三天三夜的辛苦是值得的,頭頂磅礴大雨,腳踩泥濘道路,堅守各交通路口,置身各保通施工點大家彼此都毫無怨言,積極奮戰,眾志成城,在救援與等待救援的事故中,我真正理解了建投人,建投魂,那種無比鏗鏘有力的高原鐵軍精神。”在保通任務中不畏狂風暴雨,蚊蟲叮咬,連續值守三天的技術員高達已眼含熱淚的說。


救援通道便是生命通道,爭取時間就是挽救生命,眾志成城,勠力同心就是對生命的最大尊重。公司領導班子及元綠十二分部所有人員秉持著“救援不停,晝夜不息”的工作態度,三天三夜的保通救援任務圓滿完成,充分展現出了公司領導有方,組織有力,落實有序。更歷煉了項目部的執行力、意志力、團結力,凝聚力。只有高效的保證了救援通道,才能快速的搭建救援平臺,打通生命的通道。


8月31日,公司收到來自集團內兄弟單位云南建投交通建設股份有限公司的感謝信。


這次的聯合救援,是對高原鐵軍們的一次磨礪,一次考驗。眾志成城,不畏艱難險阻,危急時刻,建投人團結一致一條心!


記者:陳成編輯:方璇】