12月7日，楚雄祿豐樁基礎(chǔ)工程項(xiàng)目1096顆樁全部竣工，順利在施工節(jié)點(diǎn)內(nèi)完成施工任務(wù)。

該項(xiàng)目于2020年8月21日正式開工，因當(dāng)?shù)毓こ添?xiàng)目較多，混凝土供應(yīng)成為了影響項(xiàng)目進(jìn)度的重大因素，施工期間正值祿豐縣雨季，因需遵守業(yè)主廠區(qū)規(guī)定，施工車輛致廠內(nèi)路面泥濘清掃大大增加了施工難度和成本。

功夫不負(fù)有心人，首戰(zhàn)首捷，11天的時(shí)間完成了剪切車間139顆工程樁，并用20天時(shí)間完成了四氯化鈦罐區(qū)112顆工程樁，機(jī)修車間84顆工程樁；接下來(lái)進(jìn)入了項(xiàng)目施工的重點(diǎn)階段，還蒸車間總計(jì)570顆工程樁，在施工過(guò)程中因場(chǎng)地原因，塌孔現(xiàn)象嚴(yán)重，造成施工進(jìn)度緩慢，成本增加，經(jīng)與甲方協(xié)商，使用C15混凝土回灌二次成孔并及時(shí)辦理了現(xiàn)場(chǎng)簽證。

在后續(xù)施工中采用泥漿護(hù)壁工藝，按“水樁”完成塌孔的工程樁，并對(duì)場(chǎng)地內(nèi)存在安全隱患的地方拉設(shè)警戒線，下班前檢查每個(gè)孔口防護(hù)情況。進(jìn)入鎂電解車間施工時(shí)，考慮到鎂電解車間樁長(zhǎng)30m-45m的工程樁占比較大，為完成甲方進(jìn)度節(jié)點(diǎn)考核，旋挖機(jī)設(shè)備增加至3套，項(xiàng)目管理人員早上6點(diǎn)已進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)組織施工工作，此時(shí)室外氣溫僅有3～5℃，管理人員們經(jīng)常為了完成工作而忘記吃飯，加班至凌晨也是常有的事兒，但他們都習(xí)以為常。

項(xiàng)目從一開始每天只能完成2、3顆工程樁提高至每天8、9顆工程樁，同時(shí)在鎂電解施工期間，已陸續(xù)完成剪切車間、機(jī)修車間、罐區(qū)和還蒸車間四棟個(gè)體的低應(yīng)變樁身完整性試驗(yàn)和靜載試驗(yàn)。

項(xiàng)目部在忙碌的同時(shí)也積極開展每周“四個(gè)一”工作檢查，并要求班組及時(shí)整改，針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展情況，做好現(xiàn)場(chǎng)安全、技術(shù)交底，定期組織召開班組會(huì)議，解決生產(chǎn)上的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等問(wèn)題；堅(jiān)持輪流講課，相互學(xué)習(xí)，參加學(xué)習(xí)每周二線上培訓(xùn)交流會(huì)，管理人員也利用休息時(shí)間積極參加其他培訓(xùn)考證、學(xué)歷提升。

現(xiàn)項(xiàng)目已全面完工，項(xiàng)目部全體干部職工仍然飽含工作熱情，投入下一步的收尾工作中去，年輕的員工小劉說(shuō)：“我們?cè)谒枷肷辖^不放松，行動(dòng)上絕不懶惰，繼續(xù)在這片楚雄大地上譜寫屬于建投兒女的熱血之歌”。

【十六直管工程部：賈代祝】