昆明高新區重點基礎設施建設項目33號路，在道路樁號K0+385處設有一座鋼筋混凝土過水箱涵，箱涵為現澆鋼筋混凝土結構。該箱涵頂板混凝土厚度達80cm，施工總荷載（設計值）大于15kN/m2，屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程管理范疇。

項目部根據工程實際情況，了解項目施工特點、周邊環境、設計圖紙，認真學習領會設計意圖，直管部主任工組織項目部主要人員參與危大工程專項方案編制，分析頂板支架的受力特點，綜合考慮安全、經濟、實用性方面進行選型，結合周邊市場輔料供應情況，最終確定選用扣件式鋼管滿堂腳手架進行支架搭設，方案編制過程中得到公司領導支持和幫助，并完成了集團總包二部和集團總工辦方案監審程序。于2019年5月14日上午在昆明市建筑工程質量安全協會會議室，組織邀請昆明市危大工程專家庫技術委員會的五名專家進行方案評審，項目參建各方主體單位負責人及有關人員參會，與會專家聽取了專項施工方案匯報，聽取了參會單位對方案編制的意見，審閱了提交的專項施工方案及相關資料，經會議質詢討論，專家組結論：通過。

    項目部方案的評審通過奠定了后續工序的順利銜接，在施工組織過程中將嚴格按照設計圖紙及論證通過的專項施工方案組織實施，每道工序施工前進行安全技術交底，進場材料進行實測實量，并認真落實檢查驗收程序，混凝土澆筑前做好各項準備工作，澆筑過程中嚴格監測頂板支架的變形情況，混凝土澆筑完成及時進行砼養護工作，頂板支架拆除前做好照明措施，確保箱涵安全施工。

 【記者：何文壽  責任編輯：方璇】