2017年9月18日，第九直管工程部安全總監胡庭保組織云南建投保施高速公路二分部所有管理人員和一線工人，進行平安工地建設宣貫、安全生產教育培訓大會。

         第九直管工程部安全總監胡庭保采用PPT講解高速公路工程施工現場實際情況，全面分析了事故定義（事故是指在生產活動過程中發生的一個或一系列非計劃的，可能導致人員傷亡。設備損壞、財產損失以及環境危害的事件）、類型（高呼墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械傷害、車輛傷害、起重傷害、火災、爆炸、中毒窒息、燙傷、職業傷害）、成因分析（施工環境、管理、作業人員、機械設備、材料等），詮釋了安全的意義（安全——按系統安全工程觀點，是指生產系統中人員免遭不可承受危險的傷害，生命、健康不受威脅，財產沒有損失，設備沒有損壞，環境沒有被破壞。無危則安，無缺則全。安全就是沒有危險，不受威脅，不出事故）。同時對所有人員針對人工挖孔樁作業、施工起重吊裝作業、隧道施工作業事故案例進行了更加深刻的安全警示教育。

云南建投保施高速公路二分部目前兵斗大橋開工點采用人工挖孔樁形式，已完成了12顆樁開孔，其中已完成成孔2顆。項目部駐地建設施工已基本完成，生活區和辦公區已經滿足使用要求。

         S41維(西)至永(德)高速公路保山至施甸段是《云南省道網規劃（2014年－2030年）》中19條南北縱線中維西至永德（S41）中的一段，是對國家高速公路網的有效補充。項目起點與已建杭瑞高速相連，通過杭瑞高速轉換可連接保山市繞城高速和昌保高速，止點與規劃維永高速施甸至永德段及沿邊高速相接。項目總里程為33.447km，其中隆陽區境內段長2.55 km，施甸縣境內段長30.897 km，起點位于隆陽區辛街鄉大官市村，經水長鄉、由旺鎮、仁和鎮、甸陽鎮，止于甸陽鎮莽中寨，依據交通部《公路工程技術標準》(JTGB01-2014）的規定要求，本項目按雙向四車道建設，設計速度為80Km/h，整體式路基寬25.5m，分離式路基寬度為2×12.75米，全線在大官市、由旺、施甸等3處設互通式立交，全線有隧道6座、橋梁39座。

        云南建投保施高速公路二分部起止樁號：K5+400~K12+500。全長7.1Km。路線總體走向為西東向。主要施工范圍為起止樁號內的臨時工程、場地清理、路基工程、橋梁涵洞工程、隧道工程中的土建部分。主要工程量有挖土石方51萬m3，路基填筑63萬m3，隧道3座：熱水塘1號隧道（左410m，右405），熱水塘2號隧道（左540m，右595m），熱水塘3號隧道（左575m，右560m）,大橋8座,橋長全長3179.48m（按單幅計）；T梁660片，涵洞4道；通道3道；跨線橋1座。控制性大橋1座兵斗大橋，橋面長度885m。

【記者：王長喜    責任編輯：方璇】