上元1號大橋是香麗高速公路6橋8隧控制性工程中的一座連續剛構橋，橋長412m，跨徑150m，墩高72m。從開工至2017年1月底，該橋56根樁僅有7根樁開孔，且離設計深度尚差10m以上，進度嚴重滯后，與其余5座控制性大橋的進度相比，落后了7-8個月，成為香麗高速控制性工程進度最慢的一橋，集團公司副總經理王曉方、香麗總承包項目部領導多次督促，要求工區項目部采取措施，扭轉落后被動的局面。

項目上承擔施工任務的勞務班組大都來自房建系統，對高速公路的建設缺乏施工經驗，形勢嚴峻，況且香麗高速公路項目是七公司能否成功由房建施工轉為道路基礎設施施工、實現轉型升級的關鍵性項目，意義非凡！七公司領導班子看在眼里，急在心里，該怎么辦？想什么辦法，采取什么措施來扭轉這落后的局面，迎頭趕上，不拖香麗項目的后腿呢？

以董事長陳斌為班長的七公司領導班子首先想到的是加強項目的團隊建設，毛主席曾經說過，“世界上人是第一個最寶貴的，只要有了人，就什么人間奇跡都能創造出來”。2017年春節剛過，公司就從外部聘請了項目總工、質檢部長、工程部長，將原來組織機構中空缺的職位及時補全、補強，項目經理也對內部人員的崗位進行了調整，人員充實了，組織機構完善了，接下來就是怎么落實，發揮生力軍的作用了。

勞務隊伍的選擇也是公司能否扭轉局面的重要舉措，有了一個好的管理團隊和指揮系統，還得要有一個敢打敢拼、善打攻堅戰的先鋒隊才行。公司從全國范圍選擇具有公路橋梁施工一級資質、又有150m跨徑以上連續剛構梁橋施工經驗的橋梁專業隊伍，許多隊伍看了現場和設計文件后認為施工難度大、工程量少、單價偏低而不愿意進來，幾經考察、篩選、談判，最后選擇了具有橋梁施工一級資質、施工經驗豐富、技術實力雄厚，能吃苦耐勞、會吃辣椒又霸得蠻的湘軍：婁底路橋來承擔上元1號橋的施工任務。新年伊始，項目部全體人員，摩拳擦掌，憋著一口氣，鉚著一股勁，準備大顯身手，決心要將耽誤的工期搶回來。

然而好事多磨，一波三折。主墩2號墩樁基，因為地質的原因，樁長從最初設計的20m加長至24m，又從24m加長至34m，再從34m加長至42m，最后又從42m加長至45m；主墩1號墩樁基挖至設計標高，進行樁底溶洞檢測時，發現有7根樁裂隙發育，溶蝕嚴重，經單軸飽和抗壓強度試驗與驗算，樁長需加深8m才能滿足受力要求。地質的真實面目一層層被揭開，樁長也一次又一次的加長，面對這不可預見的、多變的地質情況，一橋4方代表先后6次奔赴現場踏勘、檢測、驗算，設計大師們沉著應對，冷靜分析，仔細計算，慎重考慮每一個問題的解決辦法。有研討會商、有計算過程、有試驗檢測數據支撐，做到了有根有據，還要結合施工現場的條件考慮到現場作業人員具有可操作性，真是難為這一橋4方的工程技術人員了。

工人們沒日沒夜的干，晴天一身汗,雨天一身泥，風雨無阻，任勞任怨，不畏艱辛，不辭勞苦，炮工手持風鉆，手掌磨破了，滲出殷紅的血來，仍然握著讓人全身發抖的風鉆機在井下嗒嗒嗒的鉆著炮眼，盡管戴著防護用具，鉆眼歸來，只有那雙明亮的眼睛仍炯炯有神，臉上、頭上全是礦粉；為了不影響白天人工挖孔作業，全部樁基混凝土都是在晚上灌注，直徑2m、樁長42m的樁，大多是2根、3根樁連續灌注，一灌就是一通晚，餓了啃個冷饃頭，困了就在土坑邊瞇一會，有時頂著寒風、冒著小雨，因為熬夜，眼睛里常常滲出血絲絲來，通紅通紅的，看在眼里，真為他們心疼，為他們點個贊吧，上元1號橋的工人同志們，你們辛苦了！

辛勤的勞動換來了艱辛的果實，主墩1號墩、2號墩共36根直徑2m的樁基已于2017年5月31日全部完工，2號墩左幅大體積承臺正在綁扎鋼筋，6月3號就可以澆筑混凝土了。2017年一季度香麗高速生產進度檢查評比，12項目部的進度排在了13個工區項目部的第6位，2017年4月份香麗高速生產進度檢查評比，12項目部的進度排在了13個工區項目部的第2位，JL5駐地監理處在3、4月份的月例會上2次口頭通報表揚了12項目部的進度完成得好，同時得到了集團公司副總經理王曉方的表揚；總承包部白總經理戲謔地對駐點領導楊江成說：“現在你們的進度是拉都拉不住了。”4個月的努力，將原來與其余5座相同規模控制性大橋的工期差距縮短了4個月，這成績來之不易。從香麗高速到七公司，大家看到了希望，懸著的心總算是放下了一半。

“保安全，保質量，保進度，保環境，樹形象，控成本”，這是香麗高速施工的原則，在搶進度的同時，安全、質量可絲毫不能放松。為了保證樁基的質量，每次檢完孔后，下鋼筋籠前，工人們還要下井對孔底進行二次清孔，將孔底的松散渣土、雜物清理得干干凈凈，積水排干；鋼筋籠加工，按標準化施工，制作模具，用砂輪切割機切割鋼筋下料，保證了直螺紋端面的平整、光滑、垂直；灌注混凝土前對樁位進行中心位置的復測，從各個工序嚴把質量關。經樁基超聲波檢測，36根樁根根是一類根，質量優良。

上元1號大橋目前的進度雖然還是落后了一步，但是項目部上下齊心、團結一致，信心十足，措施有力，行動務實，成效顯著，大家堅信只要發揚高原鐵軍精神，定能迎頭趕上，趕超先進，按照香麗高速的總體目標，如期建好一座高質量的上元1號大橋，向香麗高速和云南人民交出一份滿意的作品。

遠景

【記者：陳定平    責任編輯：張華勇、劉小芳】