日前，新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市大容量快速公交系統(tǒng)建設(shè)項目 簡稱BRT 經(jīng)中國人居環(huán)境獎工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室評審和批準(zhǔn)，被授予2012年中國人居環(huán)境范例獎。 按照新疆城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，新疆將著力把烏魯木齊市打造成為我國西部中心城市、面向中西亞的現(xiàn)代化國際商貿(mào)中心、多民族和諧宜居、天山綠洲生態(tài)園林城市和區(qū)域重要的綜合交通樞紐。實現(xiàn)上述目標(biāo)的重要措施之一就是實施城市暢通工程，加快城市公交系統(tǒng)建設(shè)。 烏魯木齊市自2011年建設(shè)和運(yùn)行BRT1號、2號線以來，目前已建成和運(yùn)行BRT1、2、3、5號4條線路。根據(jù)規(guī)劃，烏魯木齊擬建設(shè)7條BRT線路，總長達(dá)130公里。據(jù)該市交通部門統(tǒng)計，目前運(yùn)行的BRT4條線路每日平均客運(yùn)量達(dá)30余萬人次，占乘坐公交車出行總?cè)藬?shù)的14%以上。目前烏魯木齊BRT累計客流量突破1億人次，出門乘坐BRT已成為烏魯木齊市民的首選。 在本次中國人居環(huán)境范例獎評選中，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部的評價認(rèn)為，烏魯木齊市BRT項目的建設(shè)運(yùn)行，大容量地集散乘客，很大程度上緩解了該市城市交通擁堵現(xiàn)象，有效解決了城市重要客運(yùn)路段的出行需求。同時，也節(jié)約了居民出行時間，保護(hù)了環(huán)境、節(jié)省了自然資源，在改善人居環(huán)境中起到了典范和帶頭作用。 摘自《中國建設(shè)報》 2013-04-11 肖忠 馬泉