3月31日，由集團建設實施的G214線景洪南過境公路關鍵控制性工程——景洪市神秘谷瀾滄江大橋成功合龍，標志著云南省最寬混凝土懸澆箱梁結構大橋順利貫通。

景洪神秘谷大橋是跨越瀾滄江的雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，跨徑組合為32米+85米+300米+85米+32米，主跨300米，橋面寬度39.1米，是目前云南省內最寬的混凝土懸澆箱梁結構大橋。斜拉橋主梁通過192根拉索進行對稱拉接。

在橋梁承臺、主塔、主梁、掛索施工過程中，項目研發了大體積承臺混凝土施工技術，索塔異形橫梁懸臂端少支架現澆法，受限空間條件下斜拉橋超寬長平臺前支點牽索掛籃設計與支架法安裝技術，多變、異形、大斜率斜拉橋索塔勁性骨架設計與施工技術，索塔橫梁異步施工工況下寬幅PC斜拉橋塔梁同步施工等技術，實現了多項技術突破。

景洪市神秘谷瀾滄江大橋位于國道G214線景洪南過境公路跨瀾滄江處，是關鍵控制性工程，跨江后通過與景洪-勐侖公路(即景洪至勐侖公路景洪-勐寬段)的交叉銜接，一方面二者可形成景洪市區的南、東環線，另一方面也直接貫通景洪南部區域與景洪-勐侖公路的連接，有利于形成景洪市的環形公路網，加強州府與州屬南部廣大地區的聯系。

G214線及神秘谷瀾滄江大橋項目，全線12.158公里，共計有隧道2座，特大橋斜拉橋1座，普通預制T梁結構橋16座，現澆箱梁匝道橋1座。該項目立項時分為兩個項目，第一個項目為G214線部分，第二個項目為神秘谷瀾滄江大橋部分，全線主體實施單位分為四個工區，神秘谷大橋由云鐵公司施工。

神秘谷大橋江北岸連接景洪市江北、橄欖壩、勐侖、勐臘和西雙版納旅游度假區、勐海縣、普洱市瀾滄縣乃至滇西地區，江南岸連接西雙版納猴山、勐泐故宮、避寒山莊、景洪城區。大橋建成后將縮短瀾滄江兩岸車程，通行時間將從原先的1小時縮短至25分鐘，對整個景洪市南部路網效能的發揮和片區的加速開發具有重要意義。

【記者：李撲開 趙小儒 吳杰春        責任編輯：撒葉影】