3月13日至15日,省交通運輸廳副廳長陳躍率隊到瑞孟高速、南云高速項目調研。

在瑞孟高速項目,陳躍一行深入象達隧道出口施工現場,實地查看項目復工復產情況,詳細了解項目推進中存在的問題。他要求,要在確保標準合規的前提下,有序有力推動項目復工復產,保障項目施工順利進行。各施工單位要充分利用超前水平鉆探,加強地質預報工作,為隧道施工提供準確、及時的地質信息支持。項目施工要嚴格遵守國家相關法規和行業標準,強化安全生產管理,嚴把工程質量關,堅決防止各類安全、質量事故發生。

在南云高速項目,陳躍一行深入無量山隧道施工現場,聽取項目整體推進情況匯報及下一步目標計劃,詳細了解項目資金及全線復工復產情況,并對項目建設情況給予充分肯定。他強調,當地政府要全力保障項目臨時用地審批和拆遷工作,為項目全面推進創造條件。項目公司要做好項目資金保障,強化項目建設資金監督管理,確保專款專用,要做好項目整體規劃部署,強化要素保障,早日形成南云高速全面施工的良好局面。

省交通運輸廳建設處、省綜合執法局質監支隊相關領導參加調研。

瑞麗至孟連高速公路K116+560~K196+745段,起點K116+560起于保山市龍陵縣象達鎮,止點K196+745止于臨滄市鎮康縣勐捧鎮,路線全長80.7公里,按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,整體式路基寬度25.50米,設計隧道22座,橋梁48座,橋隧比例61.5%。

南云高速是國高網G5612大理至臨滄高速公路的重要組成路段,是云南省縣域高速公路“互聯互通”工程項目。起于南澗縣城團山紀元橋,接國高網G5612大理至臨滄高速公路大理至南澗段止點。主線全長117.13公里,新建里程長82.445公里。主線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米,橋隧比75.83%。

【記者:姜吉力 魏雄雄 唐蕓 期喬華         責任編輯:梁羽雁】