5月11日，怒江州委常委、常務副州長楊永鑄到鶴劍蘭、云蘭高速項目調(diào)研。

在鶴劍蘭高速，楊永鑄一行深入云嶺雪邦山隧道出口端、蘭坪連接線施工現(xiàn)場進行調(diào)研，詳細了解了項目資本金到位、融資、進度、安全生產(chǎn)等情況以及存在困難等。

楊永鑄強調(diào)，一是云嶺雪邦山隧道作為重點控制性工程，要合理組織施工，加快推進建設。二是要合理組織蘭坪連接線完成剩余工程的施工，確保與云蘭高速同步建成。三是要切實加強施工現(xiàn)場安全隱患排查治理工作，持續(xù)深入開展隧道施工安全專項整治行動，圍繞工程施工重難點問題，攻堅克難，嚴防死守，確保施工安全。

在云蘭高速，楊永鑄先后到新井隧道、干海子隧道、白石互通區(qū)、佳局互通區(qū)、嶺丹隧道等項目施工現(xiàn)場進行調(diào)研，深入了解項目施工進度與安全質(zhì)量管理情況。

楊永鑄要求，一是積極籌集項目資本金，獲取政策支持，確保項目順利推進，按要求實現(xiàn)通車目標。二是研究解決征遷問題，密切關注國家政策變化，積極與政府溝通協(xié)商，合力解決。三是重點關注用地手續(xù)報批，協(xié)調(diào)用地調(diào)整，確保新增用地依法完成報批、征地程序。四是持續(xù)加強項目建設安全與質(zhì)量管理，督促各參建單位履職盡責，加強技術(shù)質(zhì)量管理，狠抓安全生產(chǎn)。

怒江州相關領導參加調(diào)研。

鶴劍蘭高速公路項目主線全長79.08公里，同步建設沙溪支線19.86公里，全線共設橋梁47座、隧道12座、互通式立交8座、服務區(qū)2處、停車區(qū)1處，橋隧比54.61%。

云蘭高速公路項目主線全長71.57公里，連接線長2.93公里，全線共設橋梁68座、隧道12座、互通式立交4座、服務區(qū)1處、停車區(qū)1處，橋隧比61.82%。

【記者：譚兆壽        責任編輯：李思穎】