8月24日，由集團投資建設的云南田蓬公路口岸對外開放順利通過國家驗收組現場驗收，口岸性質為雙邊性常年開放公路客貨運輸口岸。

國家驗收組由國家口岸管理辦公室副主任、一級巡視員黨曉紅帶隊，組員由外交部邊海司、海關總署監管司、國家移民管理局、中央軍委國防動員部組成。云南省商務廳廳長李晨陽、文山州州委書記陳明、昆明海關副關長柯志強等參加驗收。

驗收組一行到田蓬公路口岸現場檢驗場地、業務用房及相關配套設施，并召開田蓬公路口岸對外開放國家驗收會議，聽取口岸對外開放和建設情況匯報。經驗收組集中評審，田蓬公路口岸對外開放通過國家驗收。

田蓬公路口岸的建成實現了云南省陸路口岸中的“六個首創”：一是首個在前置攔截作業區實現“人客貨集中監管，就地實現三分離”的邊境公路口岸，即在前置攔截作業區實現人車分離、客貨分離、出入境人員分離。二是首個按照“國標型”口岸要求建設的邊境公路口岸，即省內第一個按照《國家口岸查驗基礎設施建設標準》（建標185號—2017）要求建設的口岸，聯檢查驗業務用房、公共查驗場地、旅檢大廳等建設標準均達到或高于國家標準。三是首個按照“智慧型”口岸要求建設的邊境公路口岸，所配備的信息化設施設備均屬國內先進水平。四是首個按照“綠色型”口岸要求建設的邊境公路口岸，從建筑材料、景觀綠化、節能減排均嚴格把控，堅決落實綠色發展要求。五是首個按照“聯動型”口岸要求建設的邊境公路口岸，即將田蓬口岸經濟區與田蓬集鎮發展區相互銜接、共同發展的邊境公路口岸。六是首個按照“協同型”口岸要求建設的邊境公路口岸，即將富寧縣境內旅游資源與境外越南旅游資源一起謀劃，協同發展、共同發展的邊境公路口岸。

田蓬口岸位于云南省富寧縣田蓬鎮，與越南河江省苗旺縣上蓬口岸相對應。2020年底，口岸由云南建投集團下屬海投公司與富寧縣政府口岸公司共同投資建設，項目總用地面積為369.15畝，建設內容包括前置攔截作業區、出入境通道、聯檢大樓、查驗貨場、邊民互市、信息化設施設備、海關邊檢生活區和綜合樓修繕等。目前，田蓬公路口岸公共查驗場地、海關業務技術設施等建設內容已按標準完成建設。口岸聯檢區和查驗貨場的建設，將極大提高通關效率和安全性，為口岸不斷擴大的貿易增長和出入境人員的增加，提供更有效、可靠的保障。

田蓬口岸發展史：

1953年8月，田蓬口岸被列為邊境小額貿易開放口岸，開始建立田蓬邊防檢查站和田蓬海關。

1996年9月，經云南省人民政府批準為國家二類口岸。

2018年2月，國務院復函同意云南田蓬公路口岸對外開放，性質為雙邊性常年開放公路客貨運輸口岸。

2018年11月，依據《國家口岸查驗基礎設施建設標準》相關規定，結合口岸長遠發展需要并請示省州同意，田蓬口岸配置等級和建設標準確定為國家一類口岸客貨Ⅱ級并啟動建設。

2021年11月、12月，口岸建設分別通過縣級、州級初驗并報請省級征求意見。

2022年1月18日，云南省口岸辦向國家口岸辦申請田蓬口岸對外開放國家驗收。

 【記者：寸黎宏        責任編輯：撒葉影】