7月31日，集團在賓鶴高速公路項目公司召開安全生產警示教育視頻會，通報“7.29”鶴劍蘭高速一工區隧道突泥涌水地質災害事故有關情況，傳達集團公司黨委書記、董事長陳祖軍批示要求，安排部署下一步安全生產重點工作。集團公司黨委副書記、副董事長、總經理呂兵，副總經理王曉方出席主會場會議。會議由集團公司黨委副書記、工會主席陳文雙主持。

陳祖軍批示指出，集團高度重視事故救援工作，第一時間成立了應急處置領導小組，由呂兵總經理帶隊趕赴現場指揮救援。在省級相關部門和相關州縣的領導和指揮下，在各單位的密切配合下，救援工作有序開展并取得了階段性進展。下一階段，各參與救援的單位和全體同志要堅持“兩個至上”，全力以赴，科學組織，在嚴防次生災害、確保救援人員安全的前提下，盡快搜救到失聯人員。同時，要全力做好受傷人員的救治，妥善做好事故善后工作。全集團務必要深刻反思、汲取教訓、舉一反三，深入開展安全生產隱患大排查、大整治工作，進一步落實落細全員安全生產責任，堅決遏制各類事故的發生，全力推動集團安全生產形勢實現根本好轉！

呂兵強調，集團各單位要再次深入學習貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要講話精神，認真落實國務院安委會“十五項硬措施”，迅速行動，全面開展高速公路“七個專項檢查整治”。一是專項檢查整治特殊復雜地質條件下的隧道施工安全風險專項評估工作是否到位，相關風險防控措施是否已經明確并得到有效落實。二是專項檢查整治隧道施工超前地質預報及監控量測方案是否嚴格按規定進行了審批，并開展超前地質預報及監控量測工作。三是專項檢查整治不嚴格執行專項施工方案、不嚴格按照工程設計施工、不嚴格執行隧道施工安全技術規范、不嚴格執行隧道施工安全九條規定，以及不按規定設置“五大系統”等行為；對于富水及巖溶發育地段的隧道施工，堅決整治不按工程設計和專項施工方案規定要求開展超前探孔地質預報的行為。四是專項檢查整治橋梁工程高處作業及采用翻模工藝施工橋墩時，混凝土待澆段模板與已澆段模板之間、模板節段之間、模板塊段之間連接螺栓是否不足及緊固不到位，掛籃、爬模等大型非標設備設荷載檢驗及驗收是否規范、日常維護保養是否到位等情況。五是專項檢查整治違規租賃使用超期服役或存在重大設備質量缺陷的起重機械；無證人員從事起重機械拆裝作業或操作；未按規定開展內控檢驗、未經驗收和登記備案就投入使用；日常維護保養不到位，起重機械帶病運行等突出問題。六是專項檢查整治工程項目應急管理體系的建立及日常演練情況。七是專項檢查整治現場監理人員不到崗、不按規定要求審批方案、不按規定要求進行監理旁站、不按規定對隱蔽工程進行審核把關、發現施工單位違反設計及強制性規定要求時未按規定采取相應措施等行為。

陳文雙強調，安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關集團穩定和發展大局。各單位、全體干部職工要進一步提高政治站位，牢固樹立紅線意識，堅守底線思維，切實把思想和行動統一到集團的決策部署上來。要堅持問題導向，主動、全面、深入查找問題和短板，以問題整改的成效推動安全生產工作落實落地。要深刻警示警醒，深刻吸取教訓，提升安全意識，時刻保持如履薄冰的警惕性和危機感。要強化重點抓落實，抓好排查整改，抓好精準防控，認真開展隧道施工安全整治工作。要強化責任抓落實，認真履責，把握安全生產的主動權。要加大溝通協調力度，形成做好高速公路安全生產工作的整體合力。

會議強調，各單位、全體干部職工要深刻汲取各類事故教訓，吃一塹長一智，切實做到舉一反三，要始終保持如履薄冰的高度警覺，立足于從根本上消除隱患和解決問題，毫不放松抓好安全生產，著力防范化解重大安全風險，以高度的政治責任感，不折不扣抓落實，扣緊明責、履責、督責和問責的責任鏈條，真正做到責任上肩、繃緊神經，守牢安全生產的紅線底線，確保安全生產形勢平穩可控。

賓鶴高速、鶴劍蘭高速各工區項目部400余人參加視頻會議。

【記者：張雨軒    責任編輯：許博瑞】