4月27日下午，隨著最后一片T梁順利落下，公司元綠高速十二分部項目迷卡1號大橋左右幅T梁全面架通，繼女東紅特1號大橋、女東紅特2號大橋T梁雙幅架通后，這是元綠高速十二分部第三座雙幅架通的橋梁。

迷卡1號大橋為分離式橋梁，左幅起止里程樁號ZK7+343.96～ZK7+620.04，橋長276.08；右幅起止里程樁號LK7+253.71～ZK7+640.29，橋長386.58m，上部結構均為30m預應力T梁，共計110片，下部結構含圓柱墩及薄壁空心墩；空心墩最大高度為51m。該橋沿一山坡中部溝谷穿過，最大高差60余米。

迷卡1號大橋T梁雙幅順利架通，標志著元綠高速十二分部建設任務又取得了重大節點性突破。它極大地提振了全體項目管理人員在高溫天氣、艱難困苦條件下的斗志和信心，為后續橋梁T梁架設及橋面系施工奠定了基礎。