9月28日,隨著最后一片預制T梁的精準落位,那興高速土建一分部小里鋪大橋左幅預應力T梁架設任務圓滿完成,項目建設取得重大進展,向一分部“12.30”的轉序目標又邁出堅實一步。
小里鋪大橋為分離式大橋,左幅長578.08米,橋跨布置為4×41+2×(3×41)+4×40米共四聯預應力混凝土先簡支后連續T梁;下構采用雙柱式圓柱墩配單樁及空心薄壁墩配群樁基礎,其中雙柱式圓柱墩共10棵,最高為29.5米,薄壁高墩共3棵,最高為60米。上部結構為84片40米預應力T梁。
小里鋪大橋左幅整體形象
自項目開工以來,項目部始終著眼于統籌全局生產資源,嚴控生產要素質量、安全、成本和進度,積極化解生產矛盾,全體參建人員戰風雨,抗高溫,不畏高空作業的巨大風險挑戰,齊心協力攻克技術難關,從基地建設、樁基礎、墩柱、系梁、蓋梁、到T梁的首片預制、成功架設,直至全部任務圓滿完成。
下一步,項目部將不斷壓實責任,持續發力,強化現場質量、安全、成本管理,抓緊施工,為順利完成項目主線通車任務奠定堅實基礎。
圖 文:十三直管 周蜀川
責任編輯:楊 爽
審 核:鮑雪迪